"Mitsubishi Lancer Evolution" bir spordaha az popüler Lancer otomobil versiyonu. Bunların küçük farklar spor "Evrim" ve (istisna modifikasyonu "Lancer X") otomatik vites seçimi olmaması sağlanır daha güçlü motor vardır. Onun soplatformennik gibi, bu araba bir düzineden fazla yıldır var ve şu anda 10. nesilde üretilmektedir.

Mitsubishi Lancer Evolution
"Mitsubishi Lancer Evolution-10" ticari olarak temin edilebilir2007'den beri ancak 2008'de Avrupa'ya ulaştı. Onun varlığının tüm dönemi boyunca, bu makine sadece Avrupa'da değil, aynı zamanda Sovyet sonrası mekânda oldukça yaygınlaştı, bu yüzden hakkında konuşacak bir şey bulduk. Pekâlâ, birçok sürücünün "Mitsubishi Lancer Evolution" in kalbini kazanana bakalım.

dizayn

Dikkat edilmelidir ki, spor otomobil önemli ölçüdeGörünüşünü değiştirdi. "Mitsubishi Lancer Evrim" tersine 9 kuşak yenilik, bir yırtıcı hava girişi olan bir geniş "ağız", hem de yükseltilmiş bir kaput eğik farların sert ve saldırgan bir şekilde kısır formda bulunur. Arabanın arkasında da spor kruglyashi ışıklar sayesinde görülebilir arka fren lambaları da dahil olmak üzere bir sürü parçaya değişti. Geceleri, bu aydınlatma ekipmanı daha acımasız ve agresif görünüyor. Genel olarak, Mitsubishi Lancer Evolution'un yeni tasarımı, spor sınıfıyla tamamen uyumludur.

salon

Sportiflik teması belirgin bir şekildeİç. titanyum ve krom için tasarlanmış her metre çukurun içine boğuldu ettiği yeni 3 kollu direksiyon simidi, gösterge paneli, ve pahalı kaplama malzemeleri, sürücü gerçekten güçlü bir şey yönetmek zorunda olacağı bir his yaratır. Fakat burada bazı dezavantajlar vardır ve belirtilmeleri gerekir.

Mitsubishi Lancer Evolution 10
İlk dezavantaj paneli: Üzerindeki tüm okumaların kolaylıkla okunmasına rağmen, orta konsolun üstüne yerleştirilen sıvı kristal ekran, Japonca açıkça bitmedi (aydınlatması o kadar zayıf ki tüm göstergeler sadece karanlıkta açıkça görülebilir). İkinci dezavantaj koltuklarda. Tüm spor arabaları gibi, oldukça sert ve hızlı bir şekilde sürücü yorgunluğuna neden oluyorlar. Ek olarak, keskin dönüşlerde, direksiyon simidine kuvvetle tutunmanız gerekir (yan destek, kişiyi sandalyede tutamaz).

Teknik özellikler

Agresif tasarımın yanı sıra, yenilik farklıdırGelişmiş teknik özellikleri. Onuncu nesil altında Mitsubishi Lancer Evolution 280 beygir gücü kapasiteli bir on altı vana, 2 litrelik benzin ünitesidir. Tek bir şanzıman ile tamamlandı - 5 hız için "mekaniği". Böyle bir kutu, otomobilin sadece 5.4 saniyede "yüzlerce" hızaşırtmasına neden olabilir. Yeni aracın zirve hızı saatte 242 kilometre civarında durmaktadır.

Mitsubishi Lancer Evolution 9

fiyat

10. nesil yeni Japon Mitsubishi Lancer Evolution'ın minimum maliyeti 1 milyon 850 bin ruble seviyesinden başlıyor.

</ p>