Yarışma prestijli ve şık bir atlı spor türüdür.

Binicilik, evcilleştirme anından biliniratlar. Yüzyıllar boyunca onlar sürekli bir insan arkadaşıydı. Ulaştırma icat edilmeden önce, medeniyetin gelişimindeki rolleri kilit önem taşıyordu. Doğru, bilimsel ve teknolojik ilerlemenin gelişmesiyle, atlar eğlence için daha fazla evcil hayvan haline gelmiştir. Zamanla, süvari eski popülaritesini kaybettiğinde, atlı spor ortaya çıktı. Ve birçok insan için bilinmeyen yeni türler ile. Rekabet - disiplin için mi? Aşağıyı düşünün.

Atlar ile hobiler

Ile çok farklı eğlenceler varatlar. Örneğin, bazı atların cinslerinin gelişimi için, hipodrom testleri jogging ve zıplama yapılır. Koşuda at süratli koşar, önce gelen kişi kazanır. At yarışlarında atlar dörtnala hareket eder. Test sonuçlarına göre, en hızlı atlar seçilir ve yetiştirilmesine izin verilir.

Ayrıca atlı spor var. Birkaç tip içerir. At terbiyesi, arenada mektubundan mektuba özel bir yolla gitmeniz gereken farklı elementlerle güzel bir yolculuktur. Rekabet farklı yükseklikteki engellerin üstesinden geliyor. Olay, en zorlu atlı spor türüdür. Yarışma üç gün sürer. Terbiye, tarla çapraz ve rekabet içerir. Sonuç olarak, tüm ceza puanlarından daha az puan alan spor çiftleri kazanır.

Yarışma, cesur için bir tür atlı sporudur. Etkinliğinden dolayı nüfus arasında en popüler olanlardan biridir. Atlarla bağlantılı olmayan insanlar bile engellerle güzel atlayışları izlemek ilginçtir. Turnuva ne kadar büyük olursa, üstesinden gelmek daha zor ve engeller o kadar yüksek olur. Özel insanlar, çapraz tasarımcılar, engelleri süslemek.

öykü

Binicilik sporu çok uzun zaman önce ortaya çıkmadı. Ordu artık eğitimli atlara ihtiyaç duymadığından süvariler yerine ortaya çıktı. Bu yüzden neredeyse bir yüzyıl önce bir "yarışma-ippik" vardı. Ana organizatörleri, Saumur Binicilik Okulu'nun öğrencileriydi. Seyirciler bu türden bir yarışmayı coşkuyla kucakladılar. Yavaş yavaş, yarışma-ippik dünyanın farklı ülkelerinde görünmeye başladı. Rusya'da 1895'te ortaya çıktı. Süvariler bu tür denemelere çok değer verdi, çünkü savaş koşullarında at mükemmel şekilde oyulmuş, çeşitli topraklara alışmış olmalı, yolundaki engellerden korkmamalıdır.

Rusya'da Rekabet

Zaten 1902'de Rus atlılar kabul edildiUluslararası yarışmalara katılım. Yarışma sadece eğlenceli bir spor değil, aynı zamanda son derece travmatik. Engellerin aşılması sırasında at düşebilir veya biniciden fırlayabilir. İlk gösteriler başarısız oldu, ancak bu sporcuların diğer insanların deneyimlerinden öğrenmelerine izin verdi. Sonuç kendini beklemedi. Zaten 1910'da Rus binicisi kupayı kazandı.

Yarışma Olimpik bir spordur ve hemen Sovyet takımı altın madalya kazanmayı başaramadı. Ama 1959'da zaten kazananlar oldular. İkinci zafer, 1980 yılında Moskova'daki Olimpiyat Oyunlarında onları bekliyordu.

Yarışma - ne tür bir spor ve ne tür bir eğitime ihtiyaç vardır?

Bilgilendirilmemiş insanlar at üstünde zıpladığını düşünüyorengellerle son derece kolaydır. Aslında, biniciliğin kendisi sürücünün ciddi bir şekilde eğitilmesini gerektirir. Yarışma, karmaşıklıkta farklı bir dizi sınıfa ayrılır. Yeni başlayanlar için, bariyerler 80 cm'den fazla değil, keskin dönüşler olmadan basittir. Sürücüde kalifikasyon ne kadar yüksek olursa, turnuvalar o kadar zorlaşır. Tek bir engeli aşmanın kaydı Albert Morales'e ait. 2 metre 47 cm'lik engel yüksekliğinin üstesinden gelebildi.İnsanını tekrar etmeyi başaramayan kimse yoktu.

Genel olarak, yarışma çeşitli türlere ayrılabilir: güç, stil, hız. Engeller çeşitli tiplerde olabilir: yüksek irtifa, geniş ve yüksek irtifa. Zorunlu bir durum - kolayca yok edilmeleri gerekir. Bu, binicinin ve atın güvenliği ile ilgilidir. Bariyer "ölü", zapnuvshis atlayışında olduğu zaman, at üstünde başını sallayacak ve biniciyi ezecek. Bariyerler yapı bakımından farklıdır: birkaç kutup veya bloktan (sözde "duvar") oluşmakta, bazen bir hendek şeklinde bir engel yerleştirilmektedir.

Sürücü, eğitimlidüşük bariyer yükseklikleri. Bu aşamada, koçun görevi sporcuya doğru iniş gelişimini sağlamaktır. Yarışma, bir binicinin ve atın bir tandemidir. At, bariyerin üstesinden gelebilir, bir kişi ona müdahale etmemelidir. Bunu yapmak için üzerlerinde duruyor ve vücudu ileri doğru hareket ettiriyor. Böylece, atın dengesine müdahale etmez ve direği yere vurma riski yoktur.

Yarışma atının mühimmat ve donanımı

Binicilik sporu travmatik bir olaydır. Bu nedenle, biniciler kask takmalıdır. Kafanı düşmekten korumak için tek yol budur. Resmi yarışmalar için özel bir kıyafet giymeniz gerekir: beyaz pantolonlar (özel binicilik pantolonları), sweatshirt (binicilik ceketi), kask. Bu yargıçlara bir övgüdür. Her at için ayrı ayrı mühimmat seçilir. Evcil hayvan için tehlikeli olmamalı ve ona zarar vermemelidir. Binicilik Sporları Federasyonu, müsaade edilen mühimmatın özel listelerini geliştirir. Kesinlikle tamamen yukarıya (dizginler bunun dışına bağlı hayvanın ağzına yerleştirilir özel bit var dizgin üzerine) Atın ağzına "Demir" kullanılmıştır düzenlenir.

Yarışma Kuralları

Rekabet, içinde kuralların olduğu bir spordur. Her engel (bir veya daha fazla kutup veya blok düştü engelleri kabul çaldı) devrilen için Yani, dört ceza puanı verilir. Numarada sınır yoktur. Ancak reddetmek için (bir engeli aşmayı reddetmek), ilk olarak aynı miktarda ceza verilir ve ikinci diskalifiye edilir. Ceza, ayrılan süre içinde yerleştirme için verilir. Her rotaya kendi zaman verilir. Her saniye için bir ceza puanına atanır.