Spor araçları: pullar, konsept, tarih

Herkes huşu içinde olan, barışçıl yollarla uyumanıza izin vermeyen makinelere bütün devletler veriliyor, onlara olan talep her zaman - onlar spor otomobilleri.

Marka isimleriyle birlikte tüm araç amblemlerinumaralandırılması anlamsızdır. Bu liste düzenli olarak güncellenmektedir. Yolda olan spor otomobilleri dikkat çekiyor ve kimseyi kayıtsız bırakmayacak. Neredeyse herkes böyle bir demir atına sahip olmak istiyor.

"Spor arabaları" kavramı. pullar

Sportcar (spor otomobil) şartlıAraçların adı iki, nadiren ise dört kişilik, diğer makinelere kıyasla daha yüksek hızda sahip niteliktedir. Ayrıca bu arabalar daha güçlü bir motor, sade vücut var. Bununla birlikte, yarışmalar ve izler için özel olarak yapılmış yarış arabaları ile karıştırmayın. Spor arabaları sıradan yollarda hareket etmek için tasarlanmıştır. Buna göre, sahipleri geleneksel bir otomobil gibi devlet kayıtlarını geçmek, plaka almak ve tüm hafif cihazlara sahip olmakla yükümlüdür.

Makine yapımının tüm döneminde arabalar, amblemler ve rozetler değişti. Spor otomobil modelinin geçmişi, uzak geçmişte kök salmış olabilir. Bunca zaman boyunca iki ana tür ayırt edildi:

İki kapılı coupe.
Roadster.

Son zamanlarda, spor otomobil sınıfındadört kapılı modelleri de içermeye başladı. Örneğin, "Porsche Panamera" veya "Aston Martin Rapid". Bu arabalar hâlâ yaygın olarak dağılmış değildir ve farklı dillerde isimleri vardır. Rusya'da, "spor sedan" ("limuzinler") denir.

Tarihsel olarak, spor otomobilleri iki tipe ayrılmıştır:

Avrupa;
ABD.

Bu iki araç türü gerçektenönemli ölçüde farklıdır. Ne de olsa, her biri bölgenin yol sistemi ve tüketicilerin lezzet tercihleri temelinde geliştirildi. Avrupa spor otomobilleri çoğunlukla ülke yollarında yüksek hızlı hareket için üretildi. Buna karşılık "Amerikalılar" daha büyüktü. Şimdi yüksek hızlı otomobil üretimi niş bir segmente sahip, bu yüzden tipler arasındaki bu bölünme önemsiz hale geliyor.

marka isimleriyle birlikte tüm araba amblemleri

Spor araçlarının temel özellikleri:

Resim otomatik.
Bir spor otomobilin fiyatı bir sivil otomobilinkinden daha yüksektir. Bunun nedeni, sıradan yollarda kullanım için onaylanmış özel ünitelerin ve montajların kullanılmasıdır.
Teknik özellikler, konvansiyonel araçların hızını, gücünü ve dinamiklerini önemli ölçüde aşıyor.
Toplu yollarda operasyona kabul belgesi verin.
Spor arabaları kayıt yaptırmak zorundadır.

En ünlü üreticiler

Çoğu şirketaralıktaki otomobiller, ancak tamamen spor otomobilleri geliştiren ve üreten araçlar var. Piyasadaki markalar (üretici tarafından kategoriye göre liste) aşağıda listelenmiştir:

Sınırlı miktarda yüksek hızlı otomobil üreten şirketler (Lamborghini, Bugatti).
Çeşitli spor ve yarış arabaları üreten firmalar (Porsche, Ferrari, Maserati, Yankar, Aston Martin, Alfa Romeo, Audi).
Multidisipliner şirketler (Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Toyota, Mazda, Dodge, Chevrolet ve diğerleri).

Bütçe spor arabaları

Ucuz spor araba Tuhaf geliyor ve bir hile hissediliyor. Ama aslında değil. Sportif ucuz bir araba satın alın - gerçek değil, bir efsane. Ve herkesin sahip olma şansı var.

Markaları bütçeye göre fiyatlandırılan spor arabaları:

"Toyota GT-86". Sürüklenmeyi gerçeğe dönüştüren araba. Bu makinenin etkisi büyüktür.
"Ford Fista ST". Tüm özellikleri göz önüne alındığında, bunun en güçlü spor araba, ama günlük kullanım için en adil seçenektir olduğunu söylemek mümkün değil. Sadece pürüzle piyasadaki en ucuz arabası değil mevcuttur.
Mini Cooper S. Ottyuningovat, araba birkaç kat artacak. Ancak bu gerekli değildir. Temel yapılandırmada bu neşeli bir motor ve duyarlı şasiye sahip mükemmel bir otomobil.
Renault Clio RS. En sıkıcı hatchbacks birini üreten bir otomobil şirketinden beklemek gibi görünüyordu. Ancak, bunları spor şaheserlerine dönüştürmek oldukça mümkündür. "Cleo" hızlı, itaatkar ve ucuz bir arabadır.

En pahalı spor otomobil markaları

Bu arabaların amblemleri tanınabilir ve pratikte pratikte gerekli değildir. En pahalı beş spor otomobil:

Lamborghini Veneno.
Lykan Hypersport.
Bugatti Veyron Süper Spor.
Pagani Zonda Cinque Roadster ve Aston Martin One-77.
Zenvo ST1.

Tek spor arabalar

Dedikleri gibi, sen kendin memnun olmazsın, kimse yokmemnun olacak. Muhtemelen, bu cümle tek ya da çift araba edinen kişilerden ilham alıyor. Bu araçlar ayrı bir spor otomobil kategorisidir. Anavatanımızda bu çocukların tanışması zor.

Dünya puanlarına giren spor otomobil markaları:

AC Cobra. Bu yaklaşık yarım asırlık bir süreliğine üretilen ve yeniden üretilen bir efsane. Bencillik için karizması olan bir araba. Yaklaşık maksimum hız, saatte yaklaşık iki yüz altmış kilometre. Kimse kesin verileri ölçmedi. Evet, bu özellikle gerekli değil. Bu arabada ana şey statü ve dinamiktir.
SSC Tuatara - sahip olmayan en yeni spor otomobilfiyatı. Üreticinin kendisi, değerini belirlemek için bir konumda değildir. Maksimum hız saatte dört yüz otuz kilometre. Bir saniyede yüz kere.

Saleen S7 Twin Turbo. Prensip olarak, bu arabada yalnız olabilirsiniz. Ama mesele mi? Bu bencil, zengin insanlar için yaratıldı. Aracın maksimum hızı saatte üç yüz doksan dokuz kilometre. Eyaletlerde, arabaların maliyeti yaklaşık yarım milyon dolar. Rusya Federasyonu'na ithal edildikten sonra fiyatı zamanla artacaktır.

"Yaşlı Adamlar"

Şimdi 20. yüzyılın spor arabalarında yarışmayı hayal etmek zor. Bize gülünç ya da oyuncak gibi görünüyorlar. Ama dedikleri gibi, her şeyin zamanı vardır.

Geçen yüzyılda üretilen spor otomobiller (markalar):