Evde kendi kendini yıkayan makineler

Makineyi parlatmak bakım yapmak için gereklidirdüzgün, bakımlı görünüm ve çevrenin ve mikro çatlaklardan vücudun korunması. Lake boya üzerine oluşturulan küçük çatlaklar, metalin korozyona neden olabilir. Makine gövdesinin parlatılması iki aşamaya ayrılır: ilk önce koruyucu, sonra onarıcı.

Teknoloji oldukça zahmetli ve pahalıdır. Tasarruf için prosedür bağımsız olarak yapılabilir. Bunu yapmak için şunları yapmanız gerekir:

• profesyonel parlatma makinesi;
• iki köpük tekerleği (kaba ve yumuşak);
• Üç tip zımpara macunu: kaba, ince aşındırıcı ve aşındırıcı (sıyırma);
• parlatma bileşimi;
• pamuklu bezler veya paçavralar;
• gerekirse beyaz ruh.

Makineyi kendi ellerinizle parlatmanız yaklaşık 2х alırsaat. Öncelikle, araç gövdesini akan suyun altında (hortumdan) iyice yıkamalısınız. Kirin tamamı yıkanmazsa, beyaz renkte veya özel aşındırıcı kil kullanın. Makinenin yüzeyini kuru ve temiz bir bezle silerek temizleyin. Aracı hazırladıktan sonra parlatma işlemine başlayabilirsiniz.

Az miktarda kaba macun uygulanırdoğrudan arabanın cilalı bölümünün yüzeyinde. 40 * 40 sm'lık bir sitede 10-20 gram bir çözelti gerekir. Makinenin cilalanması hızla kurumayan aşındırıcı madde nedeniyle yavaş yavaş gerçekleşir. Kaba bir yüzeye sahip özel bir parlatma tekeri özel bir makineye konur. Makine dahil değil, sitede macun yapıştırın. En yavaş modda makineyi çevirirken, çapraz şekilli hareketler yüzeyi cilalandırır. İlk olarak, yatay olarak, sonra dikey olarak. Bu parlatma işlemini aynı düzeye getirecektir. Bu hareketleri birkaç kez tekrarladık: makinenin yavaş çalışması ve hızlı çalışması. Kalan izleri temiz bir yumuşak bezle silin.

İlk bölümü bitirdikten sonra, aynı şemaya göre bir sonraki bölüm üzerinde çalışmaya başlarlar. 3-4 geçitten sonra köpük çarkı ılık suda yıkanır.

Daire, cilalama makinesinin maksimum hızda kurutulur.

Otomobilin parlatılmasında makinenin düşük ve orta devir sayısı kullanıldığı unutulmamalıdır. Maksimum hızı dahil ettikten sonra, bir vücuda zarar vermek mümkündür.

İnce bir aşındırıcı macun kullanarak prosedür tekrarlanır. Onunla bittiğinde, makinenin koruyucu parlatma işleminin tamamlandığını varsayabiliriz.

İyileşmeye gidebilirsin. Bu prosedür çok daha basit.

Daktiloda, sert bir köpük tekerleğiyumuşak parlatma için daire. Pamuklu bez veya peçete üzerine koruyucu macun (bezabrazivnaya) uygulanır. Araba gövdesini dairesel bir hareketle ovuyor. Macun kurumaya başlar başlamaz, makine ortalama bir hızda açılır, yüzey dairesel bir hareketle parlatılır. Bundan sonra koruyucu bir cila uygulanır. Aynı eylemler kısaltılmamış bir macunla yapıldı.

Makine cilalı. Prosedürü 3-4 ayda bir düzenli olarak yürütmeniz tavsiye edilir. Bu önleme, araba gövdesinin daima korunmasına ve güzel olmasına izin verecektir.