Antifreeze G12 red: özellikler ve eleştiriler

Bildiğiniz gibi, iş yerindeki motor tahsis edermuazzam ısı miktarı. Birimi ve krank mekanizmasının ayrıntılarını aşırı ısınmamak için, içten yanmalı motordaki soğutma sıvısı için kanallar vardır. Ünitenin ve başın ölümcül olan motorunun aşırı ısınmasını önler. Sonuçta, en ufak bir aşırı ısınma ile silindir kafası "kurşun" a başlar. Ve onu her zaman olukla restore etmek mümkün değildir. Günümüzün makalesinde antifrizlere, özellikle de kırmızıya dikkat edeceğiz.

tür

Soğutma sıvısının tek temsilcisi değil, G12 antifriz maddesinin kırmızı olduğunu belirtmek gerekir.

Toplamda birkaç grup var:

• G11. Bu yerli antifriz ve mavi antifriz. 1996 yılına kadar arabada kullanılıyordu.
• G12. Şimdi bu, dünyanın önde gelen otomobil üreticileri tarafından kullanılan en yaygın antifriz grubu. Bileşim daha az koruyucu bir yapıya sahiptir ve ayrıca karboksilat katkı maddelerinin varlığı ile farklılık gösterir. Sadece kırmızı renkte değil, aynı zamanda lila tonunda boyanabilir.
• G13. Şu anda içten yanmalı motorlar için en çevre dostu soğutucu. Mükemmel özelliklere ve özelliklere sahiptir. Bununla birlikte, yüksek maliyet göz önüne alındığında, bir önceki grubun kadar yaygın olarak kullanılmaz. Buna ek olarak, G13 gibi sıvılar pirinç ve bakır radyatörler için tasarlanmamıştır.

yapı

Türüne bakılmaksızın, herhangi bir soğutucu düzgün bir bileşime ve benzer teknik özelliklere sahiptir. Antifriz G12 kırmızı bir istisna değildir.

Yani, yapay bir boya ve damıtılmış suyun bir parçası olan polipropilen glikol veya etilen bazlıdır. Ek olarak, soğutucu bir katkı paketi içerir:

• Köpük Kesiciler. Sistemde sıvı dolaştırılırken genleşme tankında köpük oluşma riskini azaltın.
• Anti Korozyon. Motor ve radyatördeki metal elemanların paslanmasını önleyin.
• Kauçuk bileşenleri koruyan katkı maddeleri. Bunlar, radyatörün genleşme tankına bağlandığı contalar, branş boruları ve hortumları içerir.

Bu ana katkı listesi. Buna ek olarak, aşınma direncini arttırmak ve soğutucu ömrünü uzatmak için tasarlanmış bir takım ilave katkılar da vardır. Onlara teşekkürler, sıcaklık göstergeleri de artar. Katkı maddelerinin sayısının yanı sıra sayı da var ve soğutucunun hangi gruba ait olduğuna bağlı. Yani, 11. grup en düşük performans göstergelerine sahiptir. Donma noktası -30 Celsius'dan daha düşük değildir ve servis ömrü iki yıldan fazla değildir.

Kırmızı antifriz G12 daha gelişmişteknik özellikler. Yani, -45 ila +110 derece arasında değişir. Hizmet ömrü yaklaşık beş yıldır. Bu nedenle, 12. gruptaki mavi antifriz veya antifrizin seçimi hakkında bir soru ortaya çıkarsa, bu faktör dikkate alınmalıdır. Kızılötesi soğutucu biraz daha pahalıdır, ancak üçüncü yıldönümünde zaten kazanç sağlayacaktır.

Neden boyuyoruz

Birçok sürücü, bilmiyor ama bağımlılık yokGruptan bütün antifrizler renksiz bir sıvıdır. Bununla birlikte, üretimin son aşamasında belirli bir renkte boyanırlar. Bu ne için?

Bazıları antifrizin renkli olduğunu düşünecek,onları gruplar halinde ayırt etmek. Ama öyle değil. Ne de olsa, 11. gruptaki soğutucunun 12. olduğu gibi yeşil olduğu çeşitli örnekler var. Peki neden boyuyorlar? Bu, sürücünün sızıntıyı belirleyebilmesi ve zamanında uyarabilmesi için yapılır. Sonuçta, antifriz olmadan, motor birkaç dakika içinde kaynatılabilir. Parlak renklerde, sürücü arızanın yerini doğru bir şekilde belirleyecektir.

Ayrıca, sıvı lekelenerekperformans özellikleri. Gerçek şu ki, soğutucu zamanla özelliklerini kaybeder. Korozyon önleyici ve köpük önleyici katkıların durdurulması, pulların oluşması. Bununla birlikte antifrizin rengi de değişir.

Bu nedenle, eğer sıvı bulutlu ise (veya daha kötüsü -kahverengi bir gölge elde etti), yerine koymanın ilk işaretidir. Fakat uygulama gösterirken, antifriz ürünlerinin% 90'ı imalatçının beyan edildiği ömrü tamamen etkiler.

Antifriz G12 kırmızı "Dzerzhinsky"

LLC "Organik sentezin Dzerzhinsky bitkisi" nden bir soğutucu. Organik asit teknolojisini kullanarak üretilen bir karboksilat antifrizi.

Bileşim, komple bir katkı paketi içerir veOlumsuz katkı maddeleri (nitratlar, fosfatlar ve silikatlar). Kırmızı antifriz G12 "Dzerzhinsky" bakır ve alüminyum radyatörlere sahip araçlarda kullanılır. Deney sonuçları soğutucunun aşağıdaki özelliklerini gösterdi:

• Kaynama noktası 109 derece Celsius'dur.
• Kristalleşme sıcaklığı -41 derecedir.
• Damıtılmış sıvının 150 ° C'deki kütle fraksiyonu, teknik düzenlemelerin gerekliliklerinden daha yüksek olan% 49'u aşmamaktadır.

İncelemelere bakarsak, bu çok iyi bir üründür. Ancak, bu şirketin tüm soğutucularında durum böyle değil. Antifriz "Dzerzhinsky" nin yönüne bir çok olumsuzluk dökülür. İncelemeler, soğutucunun 91 derecelik bir sıcaklıkta kaynadığını gösterir. Kompozisyon göreviyle başa çıkmaz.

Antifriz G12 kırmızı Felix

Bu aynı zamanda Rus üretiminin bir ürünüdür. Resmi olarak AvtoVAZ'a teslim edildi. Kırmızı antifriz G12 "Felix", bir dizi kalite katkı maddesi nedeniyle sistemin korozyon odağını engellemek için tasarlanmıştır. Çizgi içerisinde hem alüminyum hem de bakır radyatörler için ürünler var. Ayrıca "Felix" de dizel motorlu kamyonlar için ayrı bir hat. Yanıtlar değerlendirildiğinde, ürün ölçek ve mevduata karşı iyi bir korumaya sahiptir. Dzerzhinsky'nin aksine, G12 antifriz (Felix markasının kırmızı konsantresi) daha olumlu eleştirilere sahiptir.

Motorists, yüksek anti-köpük vesoğutucunun yağlama özellikleri. Ürün, -45 ° C sıcaklıkta donar. Antifriz 110 ° C'de kaynar. Damıtılmış sıvının kütle fraksiyonu 150 derecede% 46'dır.

Nasıl karıştırılır?

Birçok ürünün önemli olduğunu belirtmek gerekir.İthalat üretimi seyreltilmiş bir sıvı değil, bir konsantredir. Antifriz G12 kırmızı VAG (Volkswagen-Audi gruplarından) istisna değildir. Talimat, sulandırmanın gerekli olmadığını söylüyor. Ancak, gerekirse, farklı bir sınıf ve renkteki diğer sıvılarla karıştırılmamak için doldurulabilir. Ve damıtılmış suyla seyreltebilirsiniz.

Karışık ne oranda?

Operasyon bölgesine bağlı. Orta enlemlerde konsantre 50/50 oranında seyreltilebilir (daha fazla değil, aksi takdirde donma noktası -20 veya daha düşük dereceye düşecektir). Antifrizi diğer soğutucu gruplarla veya sıradan musluk suyu ile karıştırmayın. Bu, dahili korozyon ve köpük oluşumu oluşana kadar konsantrenin özelliklerini kötüleştirecektir. Damıtılmış bir sıvı ile karıştırıldığında, soğutucu maddenin özellikleri hemen hemen değişmeden kalır.

Dolayısıyla, bu makalede, kırmızı antifrizin ne olduğunu ve hangi özelliklere sahip olduğunu bulduk.

</ p>